Rehvi turvise segu (ehk mustri segu) hakkab aja jooksul kõvenema. Kiireim viis selleks on siis, kui rehv on auto all, kuumuse ja päikesevalguse käes. Vananemise mõju avaldub kõige paremini põhjamaistes pehmete segudega talverehvides. Kui rehve hoitakse hooajaliselt õigesti, kaotab rehv oma parima talvitulemuse umbes viie aasta pärast rehvi kasutuselevõttu. Pole tähtis, kui palju turvist on alles. Suverehvide vananemine ei mõjuta rehvide jõudlust nii palju kui talverehvide puhul. Muidugi kannatab suverehvide jõudlus ka vanusega ja me ei soovita kasutada üle kümne aasta vanuseid rehve. Alates 1980. aastate algusest on Euroopas heaks kiidetud rehvides kasutatud nn. rehvi küljel asuv DOT-märgis. See kood näitab, millal on rehv valmistatud. Märgi kaks esimest numbrit tähistavad valmistamisnädalat. Järgmisel aastal üks või kaks (alates 2000. aastast). Näiteks kood "2009" osutab, et rehv valmistati 2009. aastal 20. nädalal ja see oli enamiku oma turvaelementidest kaotanud juba 5-aastaselt 2014. aasta sügisel. Kui sellist koodi rehvi küljelt ei leita, on rehv toodetud 1970ndatel või varem või pole seda Euroopas kasutamiseks heaks kiidetud. Mõlemal juhul põhjustab rehvi kasutamine tõsist ohutusriski.
Me soovitame osta rehvid alati usaldusväärsest müügiesindusest.
Vianori meeskond,
